A partir de noviembre, los viajeros de Cleveland tendrán la oportunidad de viajar en tren directo a Florida sin necesidad de cambiar de tren, gracias a las obras en el túnel East River de Amtrak en Nueva York. Amtrak ha anunciado la combinación temporal de los trenes Capitol Limited y Silver Star, creando el servicio "Floridian", que conectará Chicago con Miami a través de Washington, D.C., con una parada en Cleveland. Este servicio permitirá a los pasajeros de Ohio disfrutar de un viaje continuo hacia el sur, algo que ha generado gran entusiasmo entre los aficionados al ferrocarril en el estado.
Este cambio temporal no solo beneficiará a los viajeros, sino que también aliviará la presión sobre la infraestructura del Corredor Noreste mientras se lleva a cabo la renovación del Proyecto ERT. Además, este impulso al transporte ferroviario coincide con las recientes subvenciones otorgadas por la Administración Federal de Ferrocarriles para estudiar posibles rutas adicionales en Ohio, incluidas las propuestas de la línea 3C+D, que conectaría Cleveland, Columbus y Cincinnati, así como una ruta que uniría Chicago, Ft. Wayne, Columbus y Pittsburgh. Estos estudios buscan evaluar la viabilidad de expandir aún más el servicio ferroviario en el estado.
Aunque la restauración de estas rutas podría llevar tiempo, los estudios actuales podrían ofrecer respuestas cruciales sobre la rapidez y conveniencia del servicio. Funcionarios como el gobernador Mike DeWine han expresado interés en la expansión ferroviaria, siempre y cuando los tiempos de viaje puedan competir con los desplazamientos en automóvil. Si todo avanza según lo planeado, Ohio podría ver una revitalización significativa del servicio de trenes en la próxima década, especialmente en ciudades como Columbus, que no ha tenido trenes de pasajeros desde 1979.
